2024-11-25 責(zé)任編輯: 中智盛安 727
項(xiàng)目概況:海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)海南省??谑袞|南方向18公里處,為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是中國(guó)重要的干線機(jī)場(chǎng)之一。??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年5月25日正式通航;2011年12月成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首家擁有離島免稅店的機(jī)場(chǎng);2016年1月完成一期航站樓改擴(kuò)建工程;2015年11月開始二期擴(kuò)建項(xiàng)目;據(jù)2022年1月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)占地面積1140公頃,站坪面積125.02萬(wàn)平方米,擁有1條長(zhǎng)3600米、寬45米跑道和1條長(zhǎng)3600米、寬60米跑道;航站樓總規(guī)模近45萬(wàn)平方米,停機(jī)位139個(gè)。截至2021年12月2日,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量排名位居全國(guó)第16位。
項(xiàng)目概況:深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓占地19.5萬(wàn)平方米,總建筑面積45.1萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次,高峰小時(shí)旅客人數(shù)為13716人。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港,也是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)采用過(guò)境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。航站樓分為主樓和指廊候機(jī)廳兩部分,共62個(gè)近機(jī)位和15個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,年飛機(jī)起降架次為37.5萬(wàn)架。
項(xiàng)目概況:深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳及其配套工程是“粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”的重要組成部分,項(xiàng)目總建筑面積23.5萬(wàn)平方米,位于寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓北側(cè),整體呈“X”形,與T3航站樓的“蝠鲼”造型交相呼應(yīng),寓意魚群躍動(dòng)。深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳建成后將主要提供國(guó)內(nèi)旅客在此候機(jī)、到達(dá)及中轉(zhuǎn)服務(wù),設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次,并通過(guò)地下捷運(yùn)系統(tǒng)與T3、T4航站樓相連,將進(jìn)一步提升深圳機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)保障能力,大力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè),服務(wù)深圳發(fā)展。
項(xiàng)目概況:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航基地機(jī)務(wù)維修及特種車輛維修區(qū)一期工程,總建筑面積8.54萬(wàn)平方米,包括機(jī)庫(kù)及附樓、業(yè)務(wù)樓、航材庫(kù)、北區(qū)能源動(dòng)力中心等15棟單體建筑。其中北區(qū)機(jī)庫(kù)總建筑面積2.8萬(wàn)平方米,是東航基地內(nèi)規(guī)模最大的單體工程。機(jī)庫(kù)由一個(gè)維修機(jī)庫(kù)大廳和四層附樓組成,共設(shè)有2個(gè)寬體機(jī)機(jī)位或3個(gè)窄體機(jī)機(jī)位,最多可同時(shí)容納2架波音747或3架波音777型機(jī),能夠滿足多型號(hào)、不同維修維護(hù)需求的飛機(jī)靈活停放。
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